Заряжая аккумуляторы, Ливерпуль заряжает доверие к электромобильному будущему. В то время как большинство британских городов только начинают всерьез задумываться о развитии EV-инфраструктуры, Ливерпуль уже превращает уличные фонари в зарядные станции и охотно прислушивается к мнению жителей, которые подсказывают, где именно эти станции нужнее. Подробности – на liverpoolname.com.
Заряжающие улицы: как Ливерпуль наращивает сеть
Ливерпуль буквально встраивает зарядные станции для электромобилей в городской ландшафт. За последние три года количество общественных зарядных точек в городе выросло почти в четыре раза: примерно со 150 в 2021-м до 670 к началу 2025-го. Основной прорыв произошел в 2023 году, когда Ливерпульский городской совет совместно с компанией ubitricity установил 300 новых зарядок прямо в существующие фонарные столбы. А установка одной такой точки занимает всего около двух часов! При этом мощность – до 5 кВт – позволяет полностью зарядить авто за ночь.
В 2024-м город пошел еще дальше – привлек к сотрудничеству еще одну компанию, char.gy, которая установила дополнительные 300 станций, тоже преимущественно в фонарных опорах. Новые точки работают сугубо на энергии из возобновляемых источников, сертифицированной по схеме REGO. Таким образом, Ливерпуль делает зарядку доступнее, заботясь об углеродном следе.
Инфраструктура охватывает все районы города, а особое внимание уделено густонаселенным кварталам, где у жителей нет частных подъездов или гаражей для установки собственных зарядных устройств. По данным Liverpool City Council, благодаря новым точкам 80% жителей города теперь имеют зарядную станцию в пешей доступности.
Муниципалитет открыто заявил о своей цели – 2000 зарядных точек к 2027 году. В поддержку проекта город получил более 10 млн фунтов инвестиций через правительственную программу LEVI (Local Electric Vehicle Infrastructure) и региональный фонд мэра. Все это делает Ливерпуль одним из лидеров по темпам развертывания EV-сети во всей Великобритании.
Кто решает, где установить зарядные станции в Ливерпуле
В отличие от многих городов, где решения о размещении зарядок принимаются «сверху» в кабинетах, в Ливерпуле все гораздо демократичнее. Здесь место каждой новой зарядной точки определяется с учетом реального спроса – жители сами подают заявки через сайт городского совета или через партнерские платформы, например char.gy. По состоянию на 2025 год в муниципалитет поступало в среднем более десяти запросов в неделю – и каждый из них рассматривается командой, отвечающей за планирование электротранспортной инфраструктуры. Это мощное свидетельство внедрения экологического транспорта в городе.
В основе этого подхода – простая идея: зарядка должна быть там, где люди действительно в ней нуждаются. Поэтому новые точки чаще всего появляются у домов без частной парковки, на улицах с плотной застройкой или рядом с социальными жилыми кварталами. Это еще и вопрос справедливости, ведь именно эти районы традиционно были менее охвачены транспортными инновациями.
Учитывается и наличие места для парковки, и доступ к электросети. В некоторых случаях зарядки интегрируют в уже существующие фонарные столбы, а в других – устанавливают отдельные колонки, если технические условия позволяют. В любом случае жители видят процесс и могут влиять на него.
Такой подход способствует тому, что сами горожане принимают эти инновационные разработки с большим энтузиазмом. Когда зарядная точка появляется на твоей улице, потому что ты сам ее заказал, электромобили становятся ближе к реальности. Они уже перестают быть идеей из урбанистических презентаций или фантастических фильмов.
