Ливерпуль и экология, Ливерпуль и окружающая среда – эти темы часто звучат в новостях: то в положительном, то в негативном контексте. Что именно вызывает беспокойство? Как проблемы пытались решить? Действительно ли есть в этом направлении какие-то сдвиги? Об этом далее на liverpoolname. Мы поговорим не о узких и частных проблемах вроде переработки пластика, а о проблемах как таковых.
Проблемы
Многие экологические проблемы Ливерпуля стандартны для цивилизованных стран Европы и, в частности, для Великобритании. Это загрязнение воздуха, воды и земли. Например, воздух в Нью-Йорке бывает настолько отвратительным, что там внедрили специальный метод мониторинга его качества. Такие трудности достаточно древние. Но есть и более современные проблемы:
- Термическое загрязнение, то есть выбросы нагретой воды.
- Шумовое загрязнение из-за гула самолетов, автомобилей, предприятий, а также лая собак. Машин и предприятий здесь действительно много.
- Световое загрязнение. Иногда искусственное освещение создает проблемы, проникая, например, со спортивных площадок.
- Визуальное загрязнение из-за хранения мусора в людных местах, множество рекламных щитов, линий электропередач и т. д.
Если более конкретно говорить о Ливерпуле, то одна из самых больших проблем – это чистота воздуха, поскольку выброс углекислого газа долгое время был на достаточно высоком уровне. Ливерпульские исследователи отмечают, что средняя температура на поверхности Земли по состоянию на 2019 год была на 1 градус выше, чем в доиндустриальную эпоху. И цифра должна расти дальше: до 1,5, а затем и до 2 градусов. Это, конечно, если ничего не делать.
Другое исследование качества воздуха именно в Ливерпуле показало, что в начале 2021 г. данный показатель был достаточно хорошим. Со ссылкой на данные ВОЗ источник отмечает, что показатель загрязнения (индекс качества воздуха) тогда составлял всего 17 баллов. Такой низкий уровень позволял спокойно дышать при открытых дверях и окнах. Но стоит отметить, что обычно в холодный период показатель хуже, потому что ливерпульцы используют для отопления домов и офисов в основном древесину, а это главный источник загрязнителя PM2,5, чрезвычайно вредного для здоровья. Использовать же электроэнергию или газ для многих дорого, поэтому жители города предпочитают экономить.
Впрочем, загрязняют воздух в Ливерпуле не только отопительные системы. Основным источником диоксида азота, вредного газа, является транспорт города. В результате страдает дыхательная система его жителей. Если в целом говорить о стандартах качества воздуха по диоксиду азота, принятых в ЕС, то в Ливерпуле сложилась не лучшая ситуация – до их соблюдения к моменту написания статьи было далеко. Уровень загрязнения нескольких главных магистралей, проходящих через Ливерпуль, выше среднего.
Также есть данные, как на жителей города влияет такая ситуация. До 1040 смертей в год происходит из-за влияния PM2,5 и NO2. Дети, рожденные в Ливерпуле с 2011 года, имеют более короткую ожидаемую продолжительность жизни – примерно на 5 месяцев.
Старания решить проблемы
Власти города прилагают усилия, чтобы исправить ситуацию. Особенно это видно примерно с 2012 года, когда Ливерпуль начал бороться за то, чтобы стать наиболее экологически чистым населенным пунктом.
Замена освещения
Так, в феврале 2012-го было объявлено о том, что устаревшее уличное освещение будет заменено новым – энергосберегающими лампами. Это позволило значительно сократить выброс углекислого газа в черте города. Также с тех пор наблюдалось 55-кратное увеличение использования возобновляемых источников энергии.
Блокчейн и стимул уменьшить загрязнение
А в 2018 году была провозглашена еще одна программа – с помощью блокчейна до конца 2020 года сделать Ливерпуль «городом благоприятного климата». Мэр даже приводил прогнозы с цифрами, на сколько удастся снизить объём углеводородных выбросов в атмосферу – минус 40 % к 2030 году.
В чем же была суть новшеств? Организации должны были учиться переходить на более чистые технологии, а вся информация об их деятельности и влиянии на окружающую среду должна была храниться в специальном реестре. Акцент сделан на том, чтобы мотивировать компании перейти на более высокие экологические стандарты. Это планировалось осуществить с помощью углеводородных кредитов. Когда предприятие или организация сокращала вредные выбросы в атмосферу, на счету копились токены, которые можно обменивать на деньги.
Все пользователи мобильного приложения могли контролировать, как их поведение ежедневно влияет на загрязнение атмосферы. Чтобы нейтрализовать вредное влияние, пользователь мог покупать кредиты у компаний, занимающихся посадкой деревьев. Но наибольший упор делался на партнерство с фирмами, ведущими разработки в области «зеленой» энергетики.
Другие шаги
Еще некоторые действия в этом направлении:
- Возведение в 2021–23 годах нового здания, которое должно стать наиболее экологически чистым местом для жизни в городе. Квартиры в ней, разные по размерам, должны способствовать внедрению разумных технологий: светодиодного освещения, солнечных панелей, переработки дождевой воды и т. д.
- В январе 2020 года городской совет разрабатывал план создания так называемой зоны чистого воздуха. Идея была в том, чтобы хозяева загрязняющих окружающую среду транспортных средств платили за проезд по центру Ливерпуля. Это должно помочь повлиять на граждан, пользующихся частным транспортным средством.
- В городе ведется мониторинг загрязнения воздуха, что является требованием закона. В частности, фиксируются характеристики PM2,5 и диоксида азота.
- Проводятся исследования по выяснению происхождения тех или иных загрязняющих веществ. В этих исследованиях определяется, какие именно источники являются в большей степени причиной загрязнения. Первые результаты показали, что это преимущественно транспортные средства.
Результаты
Одно из исследований, проведенное компанией ReliableSkip.com в 2023 году, было посвящено определению уровня экологичности городов Великобритании. Оно показало, что Ливерпуль является одним из самых загрязненных населенных пунктов в стране. При этом учитывались такие факторы, как использование переработанных отходов, качество воздуха, количество природных достопримечательностей и парков. Максимально можно было набрать 100 баллов.
Худший показатель был у города Ноттингем – 43,75. Ливерпуль же оказался на 5 месте с конца, имея показатель 46,94 зеленых балла. Качество воздуха оценено в 2,63, процент переработки бытовых отходов составил 23,5, а количество памятников природы и парков – 0,97 на 10 тысяч человек.
Однако были и положительные сдвиги. Они касаются экологически чистого автобусного парка и новой схемы движения скутеров. Исследование Uswitch.com, сделанное в 2020 году, выявило, что Ливерпуль на втором месте среди городов Великобритании по экологичности общественного транспорта. Учитывались следующие факторы: законодательство по электронным скутерам, экологический транспортный план, система проката велосипедов, наличие экологичных автобусов.
Больше всего тех, кто выставлял оценки, поразил экологически чистый автобусный парк в Ливерпуле. Город действительно внедрил систему использования автобусов нового поколения, курсирующих в центре. У этих транспортных средств имеется значительное улучшение в плане уровня угарного газа и оксидов азота. Также учтено, что в населенном пункте было запущено движение электросамоката. Лондон набрал 55 баллов из 60 возможных и занял первое место. А Ливерпуль оказался на второй строчке с отметкой 43,5 пункта.
В завершение
Экология и окружающая среда – достаточно сложная тема для современного мира, потому что в этой сфере трудно достичь совершенства. Усилия улучшить ситуацию в Ливерпуле действительно прилагаются, и они не могут не радовать. Но существуют и отрасли, где есть что улучшить, поэтому останавливаться на достигнутом не стоит.
